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為了對抗日商豐田汽車債務整合協商一定要找最大債權一車獨大的獲利優勢,大陸車企正密謀結盟計畫。根據透露,目前都已擠入世界500強的一汽集團與中國兵器裝備集團,最近雙方有意簽訂合作戰略協議,就一汽與中國兵器裝備集團旗下的長安汽車,進行合作磋商,預計很快就會有眉目。這項合作一旦談成後可為日後的合併先行鋪路,同時透過強強合作模式,提高獲利率,不再被豐田輾壓。

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第一財經網報導,豐田汽車最新年度的獲利高達130億美元,完全輾壓中國所有汽車巨頭的獲利總和。這項消息相當令大陸車企臉面無光。10月底前 簽合作協議

為了強化汽車產業的競爭力,大陸汽車界開始密謀合作或合併的計畫,企圖透過戰略合作方式,全新打造大陸汽車界的巨無霸。根據消息透露,一汽集團與中國兵器裝備集團的高層最近進行交流,預定10月底前簽訂合作戰略協議。中國兵器裝備集團旗下有長安汽車,這次兩大集團一把手的碰面,讓外界引發諸多的聯想,未來是有機會完成合併的三部曲,首先是兩大集團一把手互相輪調,緊接著雙方正在洽談合作計畫,最後很有可能會觸及合併的話題。根據中國兵器裝備集團公司旗下機關報紙《中國兵器報》披露,中國兵器裝備集團公司董事長徐平8月28日率團拜訪吉林長春大陸最大汽車集團一汽公司,與一汽集團董事長徐留平相談甚歡,雙方都認為,要加強戰略互動,發揮各自優勢,促進共贏合作。在這項拜訪前,兩大集團的一把手,剛好都在對方集團任職。團抱取暖 贏在銷量羅蘭貝格汽車行業合夥人舒暢表示,大陸大型車企最終會走 合併,這是大勢所趨。舒暢直言,從大陸車工業和市場發展來看,沒道理在長春、武漢、重慶、上海、廣州等這些城市有那麼多的汽車國企。他分析,合作整合甚至合併會為一汽、長安等國有車企帶來很多好處,增強車企對外競爭力。比如政府鼓勵電動化、自動化,如果雙方合併後可望大幅節省研發成本。面對大陸車企開始邁向整併之路,是否有機會挑戰獲利獨大的豐田汽車。也有不同觀點認為,單純的一加一未必大於二,換言之,大陸車企團抱取暖或許能贏在銷量,但在獲利上想超越豐田,就沒有麼簡單。(旺報)

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